大家都知道一般的小轿车内饰，外观铭牌，以及排气管，内置结构等等均会用到不锈钢材料。而随着人们对不锈钢耐久性的认识，目前汽车整体的配件，例如：马达，汽缸，仪表盘等等均采用了不锈钢配件。这些还不够，其实在汽车的发动机，以及内部结构的配件等用不锈钢材料的地方实在是太多太多。在日常所看到的小轿车一般采用最多的还属于优质304热轧不锈钢板以及304304热轧不锈钢板材，316牌号主要还是体现在小轿车底盘，为什么用于底盘呢？是因为316牌号防腐蚀行，耐酸碱性强，不容易生锈，一般的恶劣环境完全可以抵抗。那么304牌号主要还是应用与外观件，以及内置配件等

电解加工几乎可以加工所有的导电材料，并且不受材料的强度、硬度、韧性等机械、物理性能的限制，加工后材料的金相组织基本上不发生变化。它常用于加工硬质合金、高温合金、淬火钢、304热轧不锈钢板等难加工材料。所以生产效率也比较高，能加工切削成各种各样的产品。优质304热轧不锈钢板球化退，用以降低工具钢和轴承钢锻压后的偏高硬度。将不锈钢平板加热到钢开始形成奥氏体的温度以上20～40℃，保温后缓慢冷却，在冷却过程中珠光体中的片层状渗碳体变为球状，从而降低了硬度。

在进行制作不锈钢板之前，需要对材料的基本属性与制作方法有一定的了解，这样可以发挥不锈钢板材的优势，为生产生活提供更多好处。在制作304热轧不锈钢板材料期间，其实主要选用的工艺方法有两种，一种是热轧工艺，一种是冷轧工艺。优质304热轧不锈钢板在通过上述两种方法的时候，也就能完成板材的制作流程，但是因为工艺方法的差异，所制成的板材所具备的特点和应用范围也会有很大的不同，所以用户需要结合使用需求来选用合适的板材。

（1）比热容随着温度的变化比热容会发生变化，但在温度变化的过程中金属组织中一旦发生相变或沉淀，那么比热容将发生显著的变化。（2）导热系数奥氏体型304热轧不锈钢板的导热系数较其他不锈钢略低，与普通碳素钢相比，100℃时奥氏体型不锈钢的导热系数约为其1/4。（3）线膨胀系数在100-900℃ 范围内，各类优质304热轧不锈钢板主要牌号的线膨胀系数基本在10ˉ6~130*10ˉ6℃ˉ1，且随着温度的升高呈增加的趋势。对于沉淀硬化型不锈钢，线膨胀系数的大小时效处理温度来决定。

304不锈钢板表面美观以及使用可能性多样化,耐腐蚀性能好,比普通钢长久耐用 304热轧不锈钢板板耐腐蚀性好 强度高,因而薄板使用的可能性大,耐高温氧化及强度高,因此能够抗火灾 常温加工,即容易塑性加工,因为不必表面处理,所以简便、维护简单 清洁,光洁度高 焊接性能好。