202是美标牌号，代替1Cr18Ni9.奥氏体不锈钢的特点是相变温度很高，所以可以用作耐热钢。要使奥氏体不锈钢发生相变，必须加热到1000℃以上，所以在350℃时，不会发生金相组织的变化，也就是说钢的性能不发生急剧变化。只会因受热而有所膨胀，但量很小，一般情况下可以忽略不计，为此10S不锈钢板具有良好的耐高温性能。优质10S不锈钢板是200系不锈钢中的一种。200系不锈钢属于低镍高锰不锈钢，镍含量一般在4%以下，锰含量8%左右，是节镍型不锈钢。

农机所用的10S不锈钢板钢材要求很高，多数农业机械在露天、多尘、潮湿和污秽的环境中或水中作业，与土壤、肥料、农药、粪便、腐烂植物等接触，受到这些物料和环境的腐蚀作用。农机制造所消耗的钢材品种大都以优无缝管为主，有轴承钢、齿轮钢、弹簧钢、工模具钢、硅钢、粉末冶金材料等。诸如，载荷较小的播种机和中耕机等的机架，常用方形或矩形断面低碳钢焊接钢管，使用高精度冷拔薄壁无缝钢管制造农机液压系统的液压缸。另外，深井泵轴和喷雾器零件等，具有较高的耐蚀性，必须采用含铬、镍、铜、钛和稀土族元素的低合金钢。硬质合金、粉末冶金材料在农机行业的需求量也不少。

大家都知道一般的小轿车内饰，外观铭牌，以及排气管，内置结构等等均会用到不锈钢材料。而随着人们对不锈钢耐久性的认识，目前汽车整体的配件，例如：马达，汽缸，仪表盘等等均采用了不锈钢配件。这些还不够，其实在汽车的发动机，以及内部结构的配件等用不锈钢材料的地方实在是太多太多。在日常所看到的小轿车一般采用最多的还属于优质10S不锈钢板以及30410S不锈钢板材，316牌号主要还是体现在小轿车底盘，为什么用于底盘呢？是因为316牌号防腐蚀行，耐酸碱性强，不容易生锈，一般的恶劣环境完全可以抵抗。那么304牌号主要还是应用与外观件，以及内置配件等

人们常以为磁铁吸附不锈钢材，验证其优劣和真伪，不吸无磁，认为是好的，货真价实；吸者有磁性，则认为是冒牌假货。其实，这是一种极其片面的、不切实的错误的辨别方法。 10S不锈钢板的种类繁多，常温下按组织结构可分为几类：1．奥氏体型：如304、321、316、310等；2．马氏体或铁素体型：如430、420、410等；奥氏体型是无磁或弱磁性，马氏体或铁素体是有磁性的。奥氏体是无磁或弱磁性，而马氏体或铁素体是带磁性的，由于冶炼时成分偏析或热处理不当，会造成奥氏体优质10S不锈钢板中少量马氏体或铁素体组织。这样，304不锈钢中就会带有微弱的磁性。

不锈钢板具有很独特的强度、较高的耐磨性、优越的防腐性能以及不易生锈等优良特性。且就不锈钢板广泛运用于行业，食品机械，机电行业，家用电器行业及家庭装潢，精饰行业。10S不锈钢板的运用发展前景会越来越广，不过就此运用发展在很大程度上决定于它的表面处理技术发展程度。不锈钢板的水镀工艺，就此主要表现为黑色、注意304不锈钢板水镀颜色不稳定，稍微带蓝色，镜面优质10S不锈钢板尤其明显，处理方法为做高温无指纹，但不锈钢板表面会带棕色。

电解加工几乎可以加工所有的导电材料，并且不受材料的强度、硬度、韧性等机械、物理性能的限制，加工后材料的金相组织基本上不发生变化。它常用于加工硬质合金、高温合金、淬火钢、10S不锈钢板等难加工材料。所以生产效率也比较高，能加工切削成各种各样的产品。优质10S不锈钢板球化退，用以降低工具钢和轴承钢锻压后的偏高硬度。将不锈钢平板加热到钢开始形成奥氏体的温度以上20～40℃，保温后缓慢冷却，在冷却过程中珠光体中的片层状渗碳体变为球状，从而降低了硬度。