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不锈钢带常用热处理方法及缺陷分析

2022-08-25 11:15:17

不锈钢带的热处理是消除冷轧后的加工硬化,使成品不锈钢带达到规定的机械性能。

在不锈钢带的生产中,常用的热处理方法有以下几种:

(1)淬火,对于奥氏体、奥氏体-铁素体和奥氏体-马氏体不锈钢,淬火是一种软化热处理操作。

为了消除热轧过程的痕迹,奥氏体、奥氏体一铁素体和奥氏体一马氏体热轧带钢都必须进行淬火。淬火操作是先在直通炉中加热带钢,加热温度一般为1050~1150℃,使钢中的碳化物充分溶解,得到均匀的奥氏体组织。然后迅速冷却,主要是水冷。如果加热后缓慢冷却,有可能在900 ~ 450℃的温度范围内,从固溶体中析出碳化物,使不锈钢对晶间腐蚀敏感。

冷轧不锈钢带钢带的淬火可以作为中间热处理,也可以作为最终热处理。作为最终热处理,加热温度应在1100~1150℃范围内。

(2)退火,马氏体、铁素体和马氏体-铁素体冷轧不锈钢卷材需要退火。退火是在空气或保护气体的电加热炉或气罩炉中进行的。铁素体钢和马氏体钢的退火温度为750 ~ 900℃。然后进行炉冷却或空气冷却。

(3)冷处理,为了使马氏体钢、铁素体马氏体钢、奥氏体马氏体钢得到更大程度的强化,需要进行冷处理。冷处理是将冷轧或热处理后的不锈钢带浸泡在-40 ~ -70℃的低温介质中,并在此温度下静置一段时间。强冷却(马氏体点Ms以下)使奥氏体转变为马氏体。冷处理后减少内应力,在350 ~ 500℃的温度下回火(或时效)。常用液体或固体二氧化碳、液氧、液氮或液化空气作为冷却介质。

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不锈钢带热处理缺陷包括:

(1)气体腐蚀,是在带钢表面呈现黑色点状坑。如果带钢表面残留的乳化液、油、盐、污垢等不清理干净,会使带钢部分表面或整个表面(长时间呆在炉内)被气体腐蚀。在高温下,气体对带钢表面的腐蚀更为严重。

(2)过热,过热时带材表面会变成深褐色。虽然表层的氧化铁垢已经脱落,但不易通过酸洗清洗。造成这种缺陷的原因是金属的加热温度过高或在炉内停留时间过长。过热可能引起晶间腐蚀。

(3)欠热,欠热时带钢表面有浅灰色金属光泽。酸洗过程中氧化铁垢难以洗去,酸洗后带钢呈灰色。加热不足的原因是加热温度低或带钢通过炉速度过快。

(4)硌伤,硌伤是指带钢下表面经过酸洗后容易看到的黑色点状凹坑。这一缺陷是托辊工作台工作面上有小凸起,会损坏带钢表面。因此,炉内辊子必须定期打磨和更换。

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